Компания Audi весьма серьезно взяла курс на всеобщую экологичность своих моделей. Один за другим возрождаются ранее закрытые проекты новых электромобилей, а текущие версии насыщаются гибридными модификациями и версиями с повышенной экономичностью. Очередной пример этому ингольштадтцы представят на стартующем в марте Женевском мотор-шоу. Туда пожалует самая скромная по «аппетиту» модификация серийного универсала A6 Avant с приставкой Ultra.
Основные модификации нового поколения британского хэтчбека MINI Cooper уже дебютировали минувшей осенью и благополучно собираются на конвейер, однако за шумом презентаций как-то подзабылись еще несколько оригинальных версий машины, которые тоже должны были сменить генерацию.
Нынешнее поколение компактного городского хэтчбека Renault Twingo ничем особенным себя не проявило, а вот следующее весь последний год то и дело становится достоянием журналистских сводок. Сначала французы напугали общественность чуть ли не 300-сильным концептом новинки, а затем привлекли дополнительное внимание к модели наличием у нее заднего привода.
Российское представительство корпорации Mitsubishi объявило начало продаж рестайлингового пикапа L200. После прошедшего в прошлом году обновления брутальный грузовик слегка преобразился внешне, получив новую решетку радиатора, видоизмененную головную оптику и модифицированный бампер с интегрированной в него светотехникой, а также стал обладателем более длинной грузовой платформы. Ранее ее размер составлял 1,3 метра, теперь цифра увеличена до 1,5.
Руководство немецкого концерна Audi спланировало дебют нового поколения спортивного купе TT на март текущего года, когда начнет работу автосалон в Женеве, однако в силу ряда причин начало знакомить с новинкой раньше времени. Сначала экземпляр купе был привезен в американский Лас-Вегас на выставку бытовой электроники в качестве экспоната для демонстрации новых технологий в оборудовании машины.
Новое спортивное купе от Ferrari уже не единожды попадало в объективы фотошпионов на итальянских трассах, и автоэксперты уже успели составить себе о нем вполне конкретное представление вплоть до его идентификации.
Появление два года назад на международной сцене стильного и красивого кроссовера Range Rover Evoque с тех пор не дает покоя многим производителям в плане конкуренции. Многие известные бренды уже не раз заявляли о намерении выпустить достойного конкурента «британцу», но в результате их моделям всегда немного чего-то не хватало, хоть самой малости. Очередную попытку на днях озвучил и Nissan, но японцы подошли к этому вопросу еще и предельно прагматично.
Судя по всему, конструкторы немецкого концерна Volkswagen весьма серьезно подошли к вопросу смены поколения своей самой бюджетной модели – хэтчбека Polo. Новая генерация машины появится в 2016 году, но разговоры об этом уже ведутся не первый день, причем, в разных контекстах. Мало того, что новый Polo станет родственником по платформе полдюжине новинок брендов Volkswagen, Skoda и SEAT, так еще и его модельное семейство разрастется до приличных размеров.
Концепт гибридной модификации хэтчбека Volkswagen Golf седьмого поколения, показанный в сентябре на Франкфуртском мотор-шоу, недолго пробыл в этом статусе: по сообщению издания Autocar, производитель уже в этом году начнет производство серийной версии экологичного автомобиля. В продаже новинка должна появиться в конце 2014 года, причем, ей уже дано
5a5a
серийное имя – модификация будет называться Golf GTE.
Китайская компания FAW ранее объявляла о появлении на российском рынке нового бюджетного седана Oley в марте 2014 года, однако на днях перенесла срок выхода машины в продажи. По информации издания «АвтоСреда», полученной в компании «КвинГруп» (эта компания является официальным дистрибьютором китайской марки в России), теперь седан появится в российских шоу-румах в мае текущего года.