Компания Mercedes-Benz не перестает радовать своих поклонников новыми автомобилями. Вот и сейчас готовится премьера на мотор-шоу, которое пройдет в Детройте в январе следующего года.
Читать далее
Менеджеры французского бренда Peugeot объявили о скором выходе в продажу серийной версии самого мощного купе RCZ с литером R. Такой литер в компании традиционно присваивают самым «заряженным» модификациям автомобилей (для менее «заряженных» существует обозначение GTI). Модификация R в нынешнем поколении купе RCZ появилась впервые и уже успела показаться перед публикой на Фестивале скорости в английском Гудвуде летом этого года. Никаких изменений модель с тех пор не претерпела и появится в дилерских центрах марки в том же виде.
Модель Opel Insignia только-только предстала перед публикой Франкфуртского автосалона всем семейством после масштабного рестайлинга, а репортеры уже раздобыли сведения о разработке ее нового поколения. Нынешнее обновление модели по объемам само стало очень похоже на смену генерации (в составе семейства даже появилась новая модификация – универсал Country Tourer), но журналисты утверждают, что уже в конце 2015 года мы увидим еще более изменившуюся Insignia. Мало того, что машина за счет новой платформы потеряет в весе около 200 кг, так она еще и перейдет в более высокий класс, а соответственно, станет значительно дороже.
После непродолжительной модернизации своего участка кластера на сборочном предприятии ООО «Автотор» в Калининграде корейская компания KIA объявила о запуске сборки обновленного кроссовера Sorento по технологии полного цикла (CKD). Кроссовер собирался здесь и раньше, но методом крупноузловой сборки. Минувшим летом корейцы провели расширение производственной базы до 15 тысяч кв. м., завезли сюда высокотехнологичное оборудование своих же домашних компаний WIA, Obara, KMC, а также конструкционные материалы фирмы NAC.
Руководство немецкого концерна Daimler поделилось в интервью репортерам индийского издания Indianautosblog информацией о запланированных на 2014 год премьерах новинок своей главной и наиболее известной в мире марки Mercedes-Benz. ?нформация оказалась интересной и для европейских читателей, поэтому ее быстро продублировали все ведущие СМ? Европы, освещающие автомобильную тематику.
Российское издание «Волга News» стало источником любопытной информации, дублированной затем в сети коллегами из «АвтоСреды». Согласно ей, концерн АвтоВАЗ уже вовсю разрабатывает для своих моделей систему полного привода, причем, это касается именно моделей легкового сегмента. Первой четыре ведущих колеса может получить Lada Kalina, поскольку, по сведениям журналистов, у производителя уже имеются тестовые образцы этой модели с полным приводом.
Если сейчас самый маленький автомобиль в товарной линейке Audi имеет цифровой индекс «1» (Audi A1), то уже через два года ингольштадтцы обещают явить миру модель с индексом A0. По сведениям издания Auto Express, «нулевое» семейство начнет отсчет с субкомпактной модели в конструкции либо пятидверного хэтчбека, либо пятиместного микровэна, а за основу ее разработки принят ныне здравствующий сити-кар Volkswagen Up!
Судя по всему, люксовый суббренд корпорации Nissan, компания Infiniti, определила для себя новое «поле брани» с тремя ведущими европейскими грандами – BMW, Mercedes-Benz и Audi. Если в Европе оказать хоть какую-то приличную конкуренцию «большой тройке» японцам так и не удалось, то теперь все их чаяния возложены на рынок Китая. Для этого имеются все основания: по прогнозам большинства автоэкспертов, уже к 2016 году китайский рынок в люксовом сегменте опередит лидирующий ныне американский и станет крупнейшим в мире.
Компания Subaru не прошлой неделе уже выложила в сеть первый тизер нового поколения спортивного седана WRX, которое дебютирует через несколько дней на автосалоне в Лос-Анджелесе, однако самую интересную информацию о технической начинке приберегла на потом. Надеждам японцев, однако, не суждено было сбыться: в результате утечки информации с официального сайта производителя (возможно, не случайной) публика узнала о содержании моторного отсека новинки досрочно.
Менеджеры Mercedes-Benz, затеявшие на днях официальную фотосессию нового поколения C-class для глянцевых журналов, как бы «случайно» забыли ограничить доступ на площадку съемки посторонних, в результате чего серию отличных и четких снимков новинки в абсолютном «неглиже» сумел сделать штатный фотограф издания MotorAuthority. Надо думать, в указанном месте он тоже оказался «случайно». Но это все в итоге составляет обычные маркетинговые хитрости производителей, а для интернет-аудитории важны прежде всего сами снимки.